El senador de La Guajira, Alfredo Deluque Zuleta, es tendencia nacional por sus declaraciones por la polémica de la compra de los carrotanques por parte de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo (UNGRD) y donde ya la Contraloría General de la República empezó a investigar si hubo o no irregularidades en la contratación.
Inicialmente Deluque Zuleta se refirió a que la UNGRD no planificó a futuro sobre las intervenciones con estos carrotanques en el territorio.
“Hace falta planificación en las políticas públicas que se implementan en La Guajira, si esto no cambia, seguiremos tirando al traste la oportunidad de tener soluciones permanentes y estratégicas para el pueblo guajiro”, sostuvo el parlamentario.
Al igual que afirmó que “nunca supieron cuántos carros se necesitaban, las vías de distribución, las comunidades a las que se iba a llegar, los criterios para determinar las comunidades, tampoco tuvieron en cuenta el tamaño y las dimensiones de los vehículos. Todo eso debía hacerse antes”.
Y detalló que esto se le advirtió a Olmedo López cuando realizó un Puesto de Mando Unificado en La Guajira que esto podría pasar. “Los carrotanques son demasiado grandes para el territorio, eso le dijimos a Olmedo López en un PMU que hicieron en La Guajira, advertimos que esos vehículos eran inmensos, doble troque y con tanques gigantes, para transitar por las trochas de la Alta Guajira”, contó el senador.
Al igual que Deluque Zuleta dijo que la UNGRD debe trabajar de la mano del gobierno departamental. “Tomaron la decisión de comprar carrotanques y ponerlos a operar sin tener en cuenta que es un territorio en el que no van a poder funcionar. Esto es lo que ocurre cuando se planifican bien las políticas públicas, en coordinación con la institucionalidad local”, advirtió el dirigente político del departamento haciendo referencia al trabajo que realiza la gobernación de La Guajira con Esepgua y con el Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio con la entrega de pozos en comunidades indígenas.
Por su parte, el senador por el Partido de La U, se refirió al caso de un carrotanque que quedó atascado en una trocha de la Alta Guajira.
“Estas son las consecuencias de las malas y apresuradas decisiones tomadas sin planeación, sin conocer el territorio y sin escuchar la experiencia. He aquí uno de los carrotanques enterrados en el desierto camino a la Alta Guajira No sirven, porque no se tuvo en cuenta el peso ni las dimensiones de los vehículos”, añadió.
Finalmente, aseveró Deluque Zuleta que el gobierno nacional debe seguir invirtiendo en las vías en los territorios como Riohacha, Manaure, Maicao y Uribia.
“Si tuviéramos la carretera, las cosas fueran diferentes. Nunca conocí un economista que tomara decisiones sin tener la suficiente evidencia científica, llámese estudios previos o de mercado, para la adopción de políticas públicas. Solo hasta ahora en nuestro país”, criticó Alfredo Deluque.
