Edicion octubre 16, 2026

Comerciantes de Valledupar denuncian recortes de hasta 80 % en cupos de combustible, alertan que catorce (14) estaciones y sus empleos están en riesgo y advierten que la mala distribución podría devolver las largas filas, los cierres y la gasolina más costosa: 17 estaciones beneficiadas

Comerciantes de Valledupar denuncian recortes de hasta 80 % en cupos de combustible, alertan que catorce (14) estaciones y sus empleos están en riesgo y advierten que la mala distribución podría devolver las largas filas, los cierres y la gasolina más costosa: 17 estaciones beneficiadas

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Comerciantes de estaciones de servicio de Valledupar expresaron su preocupación por la reciente distribución de los cupos de combustible con beneficios tributarios y advirtieron sobre sus posibles efectos en la atención a los conductores, la movilidad, el empleo y el bolsillo de los ciudadanos.

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Según la información recopilada, catorce (14) estaciones recibieron reducciones cercanas al 80 % frente a los cupos que tenían en julio. Los comerciantes también cuestionan la distribución actual: de acuerdo con sus cálculos, 13 estaciones reciben el máximo de 200.000 galones (los de siempre) y otras cuatro tienen asignaciones cercanas a esa cantidad (los de siempre) . En conjunto, señalan, estos establecimientos concentran cerca del 70 % del volumen preferencial. En contraste, otras 14 estaciones reciben cupos que oscilan entre 13.000 y 18.000 galones.

La preocupación aumenta porque el cupo mensual total para Valledupar —4.320.359 galones de gasolina y ACPM— no habría aumentado desde 2025, mientras el número de estaciones pasó de 31 a 38. Los comerciantes sostienen que la distribución debe considerar las condiciones actuales del municipio y de los establecimientos, pues una asignación insuficiente puede limitar la capacidad de varias estaciones para atender a sus clientes.

El gremio teme que las estaciones con mayores cupos no alcancen a abastecer a todo el parque automotor de Valledupar si otros establecimientos reducen sus operaciones o cierran. De concretarse ese escenario, los conductores podrían volver a enfrentar largas filas, congestión y dificultades para encontrar combustible con precio preferencial. También podría reducirse la disponibilidad de estaciones en la ciudad y aumentar el riesgo de que algunos ciudadanos deban buscar combustibles a precios más altos.

Los comerciantes advierten, además, que los recortes ponen en riesgo la sostenibilidad de las estaciones afectadas y los empleos que generan. Según sus estimaciones, más de 200 familias podrían verse perjudicadas si se pierden puestos de trabajo o se reducen los ingresos de quienes dependen de esta actividad. A su juicio, las estaciones que reciben los mayores cupos no necesariamente ampliarían sus plantas de personal, por lo que la comunidad sería la principal afectada por una eventual concentración de la oferta.

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Los establecimientos perjudicados afirman que varias de las estaciones que hoy reciben las mayores asignaciones son negocios que llevan más tiempo operando, mientras las estaciones más nuevas enfrentan cupos reducidos. Señalan que algunas estaciones que recibían 140.000 galones ahora se acercan a los 200.000, mientras otras quedaron con volúmenes que consideran insuficientes para sostener su operación. Por ello, piden que la distribución se revise bajo criterios transparentes, verificables y aplicados con igualdad.

“Mi estación llegó a tener un cupo de 140.000 galones, alcanzado gracias al aumento de las compras realizadas conforme a lo establecido en la reglamentación. Sin embargo, de un momento a otro, la asignación se redujo a 95.000 galones. A otras 14 estaciones les bajaron el cupo hasta dejarlas en 13.000 galones”, manifestó uno de los comerciantes afectados.

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Los comerciantes solicitan al Ministerio de Minas y Energía que envíe a Valledupar auditores o analistas para verificar, durante un mes, el volumen de ventas de cada estación de servicio. Proponen que esa revisión permita establecer un promedio actualizado de la demanda del municipio y que, a partir de ese análisis, se calcule el cupo total y se distribuya entre las 38 estaciones que actualmente operan en la ciudad.

También piden que se publique la memoria de cálculo de cada establecimiento y se expliquen las razones de las variaciones aplicadas. Consideran que el derecho a la igualdad debe orientar la asignación, con reglas claras que reconozcan las condiciones actuales de cada estación y eviten que unas queden en desventaja sin una justificación técnica suficiente.

“Solicitamos que el Ministerio aplique con extrema coherencia los principios de la Patria Milagro al momento de distribuir los cupos. Esta decisión no afecta solamente a los propietarios: puede comprometer empleos, reducir los puntos de atención y perjudicar a los ciudadanos que necesitan abastecer sus vehículos”, señalaron los comerciantes.

Los afectados también pidieron al presidente Abelardo De la Espriella revisar la decisión adoptada por el Ministerio y verificar que las medidas sobre los cupos protejan a la comunidad, el empleo y la actividad económica local. Algunos comerciantes indicaron que respaldaron la propuesta del actual Gobierno y hoy sienten preocupación por una decisión que, a su juicio, podría perjudicar a las estaciones de servicio y a las familias vinculadas a ellas.

Por lo anterior, solicitan una revisión de los cupos, una visita técnica a Valledupar y la publicación de los criterios utilizados para asignar el combustible. Su propósito, aseguran, es evitar que la reducción de estaciones operativas termine afectando el abastecimiento, generando largas filas y elevando los costos para los ciudadanos.

Atentamente:
Comerciantes de estaciones de servicio afectados de Valledupar

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